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内蒙古环氧地坪为您介绍：定向通行区域的表面规整度
定向通行通常与窄巷道（VNA）有关。在此类通道中，地坪表面的规整度是影响MHE性能的关键因素。
如果在地坪施工时准确的通道位置还没有确定，则此时不宜按定向通道区域的要求来设定通道地坪的表面规整度。
此类方法用于测量MHE的行驶路径，与货架下方的地坪无关。除了货架区的其它区域，如进货区、出货区等，都应视作自由通行区域。
定向通行地坪等级的选择
应根据货架顶梁高度来指定相应的定向通行规范。表3.2给出了基于货架顶梁高度的地坪分级。
测量
须沿MHE的轮迹对每条通道进行全长测量，起始位置为MHE承重轴对准一个货架立柱的位置。
测量方法
使用俗称profileograph的数字设备来测量特征值dZ和dX，测量设备会生成连续的或半连续的读数。读数采样间距不应超过50mm。特征值d²Z和d²X由特征值dZ和dX的数据计算得出。
数据分析与容许上限
分析测量数据并与表3.2给出的特征值dZ、dX、d²Z、d²X的容许上限进行比较。如果任何一条通道上的任何一个测量数据超过了其特征值上限，就认为地坪不合规。
报告
通常按照建筑平面图以图表形式给出测量数据。应提供每条通道的数据汇总表，并将不合格的数据标记为高亮。
不合规
对于检测结果超过上限的位置，可以研磨较高的部位，或在特殊情况下填补较低的部位。如果叉车轮迹已经过研磨或填补，则车轮应与地坪表面整体接触，以避免对车轮产生侧向压力或其他应力。 研磨会影响地坪的观感。
各类地坪的测量实践
测量精度
应校准所有测量设备使其达到0.1mm的精度，且报告中的所有测量数据都应当到0.1mm。
尚未有任何标准等地坪测量设备的使用。但这类测量方法可进行三方认证，如UKAS。
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